分析***河流的航运条件(或航运价值)方法 ~ 臧超地理频道|欢迎来到臧超博客

分析***河流的航运条件(或航运价值)方法

一、分析***河流的航运条件(或航运价值)方法:
1、自然条件:水量及水量的变化(即流量的大小和水流的稳定度,河道的地质水文,如急流险滩等)
2、经济条件:流域内的发达程度,流域内经济越发达,客货运输量越大,航运价值高,航运量大。
例题一:
    自然条件:亚马逊河流域内流经广大平原区,水流平稳,热带雨林气候,降水多,流量大,从自然条件看非常适合航运
    经济条件:热带雨林区常年湿热,人口稀少,经济落后,航运价值非常低
例题二:
分析长江(黄金水道)的航运价值(或航运条件):
      自然条件:流域面积广,亚热带季风气候降水多,上游冰川融水多,流量大,汛期长,四季通航,随着三峡水库蓄水,通航条件大大改善,通航能力加强。
       经济条件:流域内人口密集,经济发达,资源丰富,且中国与世界的对外贸易日益加大,航运价值高
二、评价***水利工程的影响?
    从有利影响和不利影响两个方面分析!!!
1、 有利影响:一般从防洪,发电,航运,灌溉,养殖,旅游,供水等方面去评价
2、不利影响:从工程本身及对上游和下游方面去评价
例题:
     分析长江三峡水利工程的影响:
     有利影响:防洪,发电,航运,灌溉,养殖,旅游,供水   (注:答题时把这几方面扩展即可)
     不利影响:a、工程本身:库区储水过多,水压大,易产生库区局部小型地震
                          b、上游:库区淤积泥沙,库容减小,消减洪峰能力减弱
                                  水位上升,生物多样性减少,淹没文物古迹
                          c、下游: 进入下游平原的泥沙减少,土壤肥力下降,影响农业生产
                                  入海的河水及泥沙减少,海水倒灌,海岸后退,海水侵蚀加强
                                  入海泥沙减少,河口鱼类减少
三、分析***河流综合开发的经济效益?
                  一般从防洪,发电,航运,旅游,农业,养殖,灌溉等方面去分析
四、分析****河流流域开发的自然背景(或开发的方向)?
          a、地形特征:地形影响交通,水能及开发的规模
          b、气候特征:影响农业和航运
          c、水文水系特征:影响航运和水能
          d、矿产资源蕴藏量:决定了工业及其发展的方向

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