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巴拿马运河有船闸,为何苏伊士运河却没有

巴拿马运河的海平面有巨大落差,需要船闸来控制水流速度,保障航行安全;而苏伊士运河的海平面差异只有巴拿马运河的一半左右,海水的流动速度还在可控范围内,所以不需要费劲去建船闸。

苏伊士运河和巴拿马运河都是世界上著名的人工运河,运河的出现可以提高邻国的经济状况,对于整个世界的经济发展也会起到重要影响。

巴拿马运河是沟通太平洋和大西洋的重要航运要道,也被人们成为是世界七大工程奇迹之一。这条运河的北端连接着大西洋,南端连接着太平洋,而我们都知道大西洋海面比太平洋海面高,它的相邻海面有巨大差异,落差会导致海水的流动。如果运河上没有闸门的阻隔,水位差产生的流速冲击会影响航行安全,使得来往船只容易发生事故,所以航道需用船闸升降,从而保障船只的正常航行。

苏伊士运河是接通欧、亚、非三洲之间的重要节点,战略位置十分重要,就连马克思也称它为"东方伟大的航道"。很多人对苏伊士运河没有船闸的原因感到好奇。苏伊士运河作为世界上沟通海洋的重要运河之一,因为通过的海面上没有海平面的差异或者有山脉阻隔,所处的地理位置使这里根本没有必要设置船闸。它沟通了地中海和红海,大大缩短了从欧洲和北美洲通往印度洋沿岸各岸的航程。现在的苏伊士运河在不断的扩建,使埃及的经济发展有了不少进步。

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