国际几个中心地系统基本特征
（一）欧洲经济中心地
从工业革命以来这里就是世界经济的中心地，其功能十分强大。20世纪初期以前，这个中心地是世界上惟一的世界性的中心地，世界上所有的创新都发源在这里，之后才向外面扩散。英国是这个中心地的核心。其中伦敦、曼彻斯特、利物浦、设菲尔德等城市以及它们周围的英格兰是核中之核。第二次世界大战以后，该中心地的地位相对下降，但是依然强大。这个中心地还形成了世界上最为发达的交通网络，由国家通航河流、运河、高速公路、铁路、航空线以及密如蛛网的管道系统等把它们的各个城市同世界各地联结在一起。
（二）北美经济中心地
主要指美国，加拿大的东南部地区部分虽具有中心地的作用，但是不够明显。
美国的经济实力在第一次世界大战以后已经超过了英国和其他任何一个欧洲国家。第二次世界大战以后则超过了整个西欧。整个南美洲都成为了美国的"后院"，到现在这个地区无论是在政治上还是在经济上都是受美国影响最直接的地区。
美国作为世界经济中心地的最主要特征是它对现代技术创新的贡献。
美国很早就在民间孕育着的大学—车间式工厂的"创新苗床"体制在20世纪90年代以后成了美国技术创新的成熟模式。
美国在信息的传播（光纤通讯、卫星、网络），存储（半导体材料、集成电路和芯片），处理（计算机的软件和硬件）和应用（包括电视、广播、报纸、电影、通讯在内的各种媒体）等几个领域，已经形成了巨大的新经济主体，标志着美国经济，乃至引领世界经济进入了信息经济的时代。
美国当然也具备欧洲中心地的所有条件。如纽约作为世界上最重要的金融、贸易、信息中心，华尔街则是它的缩影和象征。纽约作为联合国总部的所在地而成为国际政治的中心舞台。
美国拥有世界上最多的跨国公司，在 世界500强中占有 179家。
波士顿、华盛顿、芝加哥、底特律、休斯敦、亚特兰大、佛罗里达、洛杉机、旧金山和西雅图等都因为拥有巨大的跨国公司本部或国际著名的大学、科研结构，或在国际文化上的显著地位等而成为等级很高的国际性城市。
美国虽然没有世界上最大的港口，但是它的铁路网、公路网是最大的，它的国际机场是国际航空客、货流的枢纽。美国作为世界上信息业最发达的国家，实际上已经成为全球信息的核心。它的"信息高速公路"容量大、速度快，众多的国际性的网络公司和网站使它成为全球互联网最重要的信息源。
美国强大的航天技术使它拥有世界上最密集和功能最全面的卫星系统。美国现在可以向全世界提供高分辨率（1～0.5m）的卫片，美国因此成为世界遥感信息的中心之一。
（三）亚洲经济中心地
亚洲经济中心地是后起的，包括两个层次，即日本和称为"四小龙"的韩国、中国台湾省、
中国香港、新加坡。
日本的经济总量局世界第二位，仅次于美国。虽然日本资本主义的发展要比欧洲晚了近一个世纪，但是它们的发展模式是一样的——靠海外殖民获取工业原料、靠海外市场积累财富。日本作为经济中心地对世界经济的作用最初只是表现在对外的商品贸易上。20世纪80年代以后，日本在应用（主要是节能）技术上的领先和它的一贯奉行的集约式发展的精神，使得它比较快地摆脱了石油危机的影响，工业制成品的大量出口为日本带来丰厚的外贸顺差，日元因此变得十分坚挺，且市值日渐高涨，资本剩余使它走向国际投资的道路。无论怎样，日本还是世界经济的金融、贸易和一部分应用技术的中心。以东京、横滨、千叶、大阪、神户、京都和北九州为代表的日本中心城市构成了世界上最为密集的中心城市群。
韩国、中国台湾省、中国香港和新加坡在世界经济中的地位已经相当重要，其主要表现是：
中国香港、新加坡、中国台湾省的高雄和韩国的釜山构成了世界最大的集装箱枢纽港群，其中香港和新加坡互为全球第一名；
香港和新加坡已经进入世界上最重要的金融中心的行列，香港的股市和新加坡的外汇交易居世界前列；
我国台湾成为世界上最重要的电子集成电路板的产地；新加坡在航空航天的设备制造和海上钻井平台制造，韩国在汽车、船舶、钢铁等的制造业上已进入世界前列；
"四小龙"已经成为世界上最重要的时装加工产地。
